我國腳手架以扣件式鋼管腳手架為主，專業腳手架廠很少，技術水平低，消費工藝落后，特別是大量竹腳手架還在運用，安全性得不到保證。門式腳手架在國內許多工 程中也曾大量應用過，取得較好的效果，但是后來施工單位采用門式腳手架的施工工程越來越少，不少消費門式腳手架的廠家也紛繁關閉或轉產。為什么在歐美、日本門式腳手架均占各類腳手架的主導位置，而我國僅推行運用幾年，沒有得到展開，反而退回去運用扣件腳手架和竹腳手架呢?緣由是多方面的，其中最主要的緣由 是產質量量問題如采用的鋼管規格不契合設計懇求，門架剛度小，運輸和運用中易變形，加工精度差，運用壽命短等。
國外腳手架工程的展開方向：
1. 產品的安全性。特別是腳手架和腳手板等產品，在設計上不只懇求裝拆便當，更懇求安全可靠，在腳手架搭設時，周圍要有安全欄桿和網欄，腳手板接頭之間不能有縫隙，防止雜物掉落傷人。
2. 產品的多樣化。不同類型的工程施工可以采用不同用途的模板和腳手架。土木工程中，除了經過鋼模板外，按不同工程懇求設計了各種專用鋼模板，如道路模板、橋梁 模板、水壩模板、隧道模板、豎井模板、煙囪模板等，并已抵達標準化設計。另外，還有木膠板模板、鋼框或鋁框膠合模板、塑料模板等。腳手架的種類更多，有多 種框式腳手架、承插式腳手架、扣件式腳手架和專用腳手架，可按工程懇求采用。
3. 產品的輕型化。日本模板工人年齡老化，因此，必需減輕建筑工人的勞動強度，建筑模板、腳手架的設計要趨向輕型人，裝拆便當、外表美觀，要不時開發新產品。如開發的壓型鋼腳手板的鋼板厚度為1.2mm，每塊長3米的板僅重10。5KG，每塊長3米的鋁合金腳手板僅重7。8KG。
4.產品的環保懇求。日本對環保的懇求很高，對廢舊模板、腳手架的處置要契合環保懇求。據引見，由于思索到木膠合板模板損壞后處置會影響環境，所以對鋼框木膠模板和鋼模板的用量越來越大。
